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紹興三條快速路初步設(shè)計方案出爐!
眾所關(guān)注的我市快速路建設(shè)邁出重要一步!記者從市城投集團(tuán)獲悉,近日我市三條快速路的勘察設(shè)計招投標(biāo)結(jié)束,上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院中標(biāo),該設(shè)計院的設(shè)計方案獲得我市認(rèn)可。其中越東路及南延段采取高架和地下隧道結(jié)合,二環(huán)北路為全線高架,329國道為地面快速路、高架和地道結(jié)合,預(yù)計快速路一期工程在2022年杭州亞運(yùn)會前完工。
越東路及南延段:高架+隧道
該快速路三江路至紹諸高速平水口,全長約18.9公里,其中三江路涂山路為一期工程,涂山路至紹諸高速口為二期工程。主線設(shè)置為雙向6車道,設(shè)計速度主線80公里/小時。
工程新增G92杭甬高速、二環(huán)北路共2處互通立交,并局部改造云東路立交;沿線設(shè)置9對平行匝道與地面道路銜接。其中三江路到二環(huán)北路 段,主線采用高架形式,自北向南先后經(jīng)三江路和跨越啟圣路落地,下穿杭甬高鐵后以高架形式跨越G329,向南延伸跨越群賢路、洋江路、鳳林路,與二環(huán)北路采用立交進(jìn)行全互通。
二環(huán)北路到紹諸高速 段,主線采用高架和隧道。高架自北向南先后跨越G104、云東路、人民東路、中山路。在經(jīng)涂山路后,高架開始落地,主線以隧道形式穿越二環(huán)南路,并向南延伸止于紹諸高速。
二環(huán)北路 :全線高架
二環(huán)北路快速路為國省干線的重要組成,紹興市快速路網(wǎng)的重要組成,實現(xiàn)柯橋、越 城、上虞三區(qū)快速溝通。該快速路為鏡水路至越興路,全長約17公里,一期實施鏡水路至越東路段,二期實施越東路至越興路段。
該快速路主線與鏡水路立交銜接,采用高架形式自西向東先后跨越大越路、綠云路、解放路、中興大道、越東路,二期工程延伸至越興路。 另外, 保留現(xiàn)狀鏡水路立交、大越路輔道立交,并新增綠云路和越東路2處全互通立交,沿線設(shè)置6對上下坡匝道與地面道路銜接。
329國道:地面快速+高架+地道
329國道為國省干線的重要組成, 紹興市快速路網(wǎng)的重要組成,實現(xiàn)柯橋、越城、上虞三區(qū)快速溝通。 近期實施范圍為湖安路至孫曹公路交叉口,全長27公里,東西向穿越柯橋、越城區(qū)、上虞區(qū)。
總體方案 :快速路主線西起湖安路,以地面形式過鏡水路,再以地道形式下穿杭甬高鐵紹興北站區(qū)段,接著以地面道路形式向東經(jīng)綠云路、解放大道之后起坡,保留綠云路和解放大道立交。主線過解放大道之后,起坡以高架形式跨越湯公路、中興大道、越東路等,越東至孫曹公路交叉口段還在研究中。
一期工程亞運(yùn)會前建成,采用全預(yù)制裝配橋梁技術(shù)
根據(jù)計劃,三條快速路將于今年年底動工,預(yù)計在2022年杭州亞運(yùn)會前完工。為了保證質(zhì)量和加快進(jìn)度,快速路將采用全預(yù)制裝配橋梁技術(shù)。
市城投集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從上海市的快速路建設(shè)經(jīng)驗看,采用該技術(shù)可縮短現(xiàn)場工期50%以上,減少現(xiàn)場工人60%以上,對環(huán)境交通影響減少50%,質(zhì)量提高明顯。 同時,縮短高空作業(yè)時長,規(guī)避作業(yè)風(fēng)險。
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