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          道路設(shè)計-道路橫斷面設(shè)計方法介紹

          新聞時間:2018-07-19 文章來源: 文章作者:ztcjjt

          一、橫斷面組成

            一般組成

            (1)行車道:公路上供各種車輛行駛部分的總稱,包括快車道和慢車道。

           ?。?)路肩:位于行車道外緣至路基邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分。

            (3)中間帶:高速公路及一級公路用于分隔對向車輛的路幅組成部分,通常設(shè)置于車道中間。

                 特殊組成

            (1)爬坡車道。(2)加減速車道。(3)錯車道。(4)緊急停車帶。(5)避險車道。

            各級公路橫斷面寬度組成

           ?。?)高速和一級公路的路基橫斷面分為整體式和分離式兩類。

            整體式:車道、中間帶、路肩以及緊急停車帶、爬坡車道、加減速車道等等。

            分離式:將上下行車道放在不同平面上,中間帶隨地形變寬的斷面形式。

           ?。?)二級公路的路基橫斷面包括行車道、路肩、爬坡車道等。多位于中小城鄉(xiāng)結(jié)合部、混合交通量大的連接路段,實行快慢車道分開行駛時,可根據(jù)當?shù)亟?jīng)驗設(shè)置右側(cè)硬路肩。

           ?。?)三四級公路的路基橫斷面包括行車道、路肩以及錯車道等部分組成。

            公路路基寬度的規(guī)定

            (1)整體式路基寬度

          各級公路整體式路基寬度
          公路等級 高速公路
          設(shè)計速度(km/h) 120 100 80
          車道數(shù) 8 6 4 8 6 4 6 4
          路基寬度(m) 一般值 42.00 34.50 28.00 41.00 33.50 26.00 32.00 24.50
          最小值 40.00 —— 25.00 38.50 —— 23.50 ——

          21.50

          公路等級 一級公路
          設(shè)計速度(km/h) 100 80 60
          車道數(shù) 6 4 6 4 4
          路基寬度(m) 一般值 33.50 26.00 32.00 24.50 23.00
          最小值 —— 23.50 —— 21.50 20.00
          公路等級 二級公路 三級公路 四級公路
          設(shè)計速度(km/h) 80 60 40 30 20
          車道數(shù) 2 2 2 2 2或1
          路基寬度(m) 一般值 12.00 10.00 8.50 7.50 6.50(雙車道) 4.50(單車道)
          最小值 10.00 8.50 —— —— —— ——

           ?。?)分離式路基寬度

          高速公路、一級公路分離式路基寬度
          公路等級 高速公路
          設(shè)計速度(km/h) 120 100 80
          車道數(shù) 8 6 4 8 6 4 6 4
          路基寬度(m) 一般值 22.00 17.00 13.75 21.75 16.75 13.00 16.00 12.25
          最小值 —— —— 13.25 —— —— 12.50 —— 11.25
          公路等級 一級公路
          設(shè)計速度(km/h) 100 80 60
          車道數(shù) 6 4 6 4 4
          路基寬度(m) 一般值 16.75 13.00 16.00 12.25 11.25
          最小值 —— 12.50 —— 11.25 10.25

          二、城市道路橫斷面組成

            車行道、人行道、綠化帶和分隔帶及其他部分組成。


          路拱

            1.路拱形式

            路拱有拋物線形、直線形、折線形、雙曲線型四種。

           ?。?)拋物線形路拱

            比較圓順、造型美觀、沒有路中尖峰,路面中間部分坡度較小,兩旁坡度較大,有利于雨水的排除。但是拋物線形路拱車行道中間部分橫坡過于平緩,行車易集中,使中央部分路面易損壞,并且行車道上部分橫坡度不同,施工較難。

            常見的拋物線路拱分為:1.二次拋物線形路拱(次路拱形式適用于路面寬度小于12m,而橫坡較大的中低級路面的道路,缺點是中心線附近橫坡過于平緩,而路兩旁橫坡又過大,不利于行車);2.改進的二次拋物線形路拱(此路拱形式適用于機動車、非機動車混合行駛的城市道路擔負路斷面,特點是橫坡變化比較均勻,路中與路邊橫坡也較為適中,有利于排水和整個寬度上的行車);3.半立方拋物線形路拱(這種路拱形式與改進的二次拋物線路拱形式相似,但魯中橫坡稍緩,適用于路面寬度小于20的瀝青混凝土、水泥混凝土或瀝青碎石路面的道路);4.修正三次拋物線形路拱(這種形式的路拱符合排水要求,并改善魯中部分橫坡過于平緩的缺點,適用于路面橫坡小于3%的各種類型路面)。

            (2)直線形路面

            兩旁是傾斜直線,在車行道的中心線附近加設(shè)曲線或緩和曲線。通常用在高級路面寬度超過20m的城市道路上。優(yōu)點:汽車輪胎和路面接觸較為均勻,路面磨耗較小。缺點:排水不及拋物線形流暢。

           ?。?)折線形路拱

            適用于多種道路的城市道路上。優(yōu)點:施工時容易攤壓得平順,可在車行道最多的著力點處選擇為轉(zhuǎn)折點,如行車后路面稍有沉陷時,雨水亦可排除,較符合設(shè)計、施工和養(yǎng)護的要求。缺點,在轉(zhuǎn)折處有尖峰凸出。

           ?。?)雙曲線形路面

            常用于告訴公路及高等級道路。


          橫斷面設(shè)計

            基本要求

            路基的結(jié)構(gòu)設(shè)計應根據(jù)使用要求和當?shù)刈匀粭l件,并結(jié)合施工條件進行設(shè)計,即應有足夠強度的穩(wěn)定性,又要有經(jīng)濟合理。

            山嶺、重丘區(qū)的路基設(shè)計,應根據(jù)當?shù)刈匀徽{(diào)節(jié),特別是地形及工程地質(zhì)條件,選擇適當?shù)穆坊鶛M斷面形式和路邊邊坡度。

            路基的斷面形式和尺寸應根據(jù)道路的等級,設(shè)計標準和設(shè)計任務書的規(guī)定以及道路的使用要求,幾何具體條件確定。

            路基的設(shè)計應兼顧當?shù)剞r(nóng)田基本建設(shè)的需要,在取土、棄土、取土坑設(shè)置、排水設(shè)計等方面與農(nóng)田改土、農(nóng)田水利、灌溉溝渠等配合,盡量減少廢土占地,防止水土流失和淤塞河道。

            道路橫斷面布置

            1、公路橫斷面布置

            公路很孤單面的布設(shè)一般不做單獨計算,其斷面形式可結(jié)合當?shù)氐匦?、地質(zhì)、水溫、填挖等情況,參照典型橫斷面進行布置,二路福德寬度和路幅內(nèi)部各部分尺寸應根據(jù)公路等級、交通量、技術(shù)標準和具體情況,按圖中的規(guī)定進行布置。

            2.城市道路橫斷面布置

            布設(shè)原則

           ?。?)橫斷面應與路上那個交通性質(zhì)與組成協(xié)調(diào)。(2)應與道路的性質(zhì)和特點配合。(3)應與沿線自然條件和建筑物相互配合協(xié)調(diào)布置。(4)應沿線自然條件和建筑物相互配合協(xié)調(diào)布置。(5)應有利于排水。(6)應滿足地上與地下管線的漫射和人防工程的需要。(7)應考慮近遠期結(jié)合。

            布設(shè)形式

            有四種布設(shè)形式:(1)單幅路橫斷面(“一塊板”);(2)雙幅路橫斷面(“兩塊板”);(3)三幅路橫斷面(“三塊板”);(4)四幅路橫斷面(“四塊板”);

          橫斷面設(shè)計步驟和主要成果

            步驟:

            1.點繪個橫斷面的橫向地面線;2.根據(jù)《標準》規(guī)定,確定路基寬度,(按照土質(zhì)、水文條件擬定路基邊坡坡度;按照排水要求擬定邊溝、截水溝等尺寸)3.按照彎道半徑大小分別擬定超高加寬值。4.根據(jù)縱斷面設(shè)計資料,按設(shè)計高程在路基設(shè)計表上逐樁進行計算,完成路基設(shè)計表。5.按路基設(shè)計表數(shù)據(jù),會出橫斷面設(shè)計線。6.檢查彎道橫斷面內(nèi)側(cè)視距是否足夠,是否需要清除障礙及設(shè)置視距臺。

            設(shè)計成果:

            根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定,公路路基建設(shè)的主要成果及要求如下:

           ?。?)路基設(shè)計表:列出屏缺線要素、縱坡(坡度、坡長、變坡點樁號及高程)、豎曲線要素、樁號、地面高程、設(shè)計高程、填挖高度、路基寬度(原寬、加寬、加寬后總寬)、緩和長度、超高值(左、右)、路基邊緣與設(shè)計高之差(左、右)等。邊溝(排水溝)特殊設(shè)計時還應列出溝底縱坡設(shè)計資料、形狀及尺寸、溝底高程(左、右);

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