行業(yè)資訊
建設(shè)項目交通影響評價報告各部分包含的內(nèi)容
建設(shè)項目交通影響評價報告應(yīng)包含文字說明和圖紙兩個部分,各部分包含以下幾個方面內(nèi)容:
(一)文字說明應(yīng)包括:
1、概況
(1)建設(shè)項目的基本情況(包括總平面規(guī)劃、建設(shè)時序等);
(2)建設(shè)項目目標(biāo)年的確定;
2、建設(shè)項目影響區(qū)域現(xiàn)狀及規(guī)劃情況(包括土地利用、城市道路等)
3、交通調(diào)查
(1)交通調(diào)查主要是獲取評價區(qū)域交通量現(xiàn)狀數(shù)據(jù),分析主要路段、交叉口現(xiàn)狀飽和度。調(diào)查時段一般不少于連續(xù)3日的早晚高峰,早晚高峰時段一般按城市交通規(guī)劃確定,特殊項目由市規(guī)劃局商市交警支隊確定。
(2)應(yīng)說明評價區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)狀交通情況,包括道路名稱、道路等級、橫斷面形式,交通設(shè)施設(shè)置及交通組織形式、主要交叉口技術(shù)參數(shù)、交通信號、公交線路、站點和換乘點等;
4、交通預(yù)測
(1)預(yù)測目標(biāo)年建設(shè)項目交通發(fā)生、吸引、分布與方式劃分及交通量分配;
(2)預(yù)測分析目標(biāo)年周邊道路背景交通量,背景交通量一般按城市交通規(guī)劃確定;
(3)研究范圍一般為與擬建項目相鄰主次干道的圍合區(qū)域。對于重大項目或位于交通敏感區(qū)域的項目,交通影響研究范圍應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大。在Ⅰ類區(qū)應(yīng)包括建設(shè)項目新增交通量超過道路通行能力的5%以上的主次干道;在Ⅱ類區(qū)應(yīng)包括建設(shè)項目新增交通量超過道路通行能力的10%以上的主次干道。
(4)目標(biāo)年城市路網(wǎng)應(yīng)以建設(shè)項目建成投入使用時的城市路網(wǎng)為準(zhǔn);
(5)分析建設(shè)項目交通量與城市路網(wǎng)的疊加效應(yīng)。
5、交通影響評價
(1)分析建設(shè)項目對城市路網(wǎng)的影響程度;
(2)評價建設(shè)項目出入口及內(nèi)部道路交通組織合理性;
(3)評價建設(shè)項目配建停車泊位的數(shù)量及位置是否符合相關(guān)規(guī)定;
(4)建設(shè)項目交通安全評價。
6、結(jié)論和建議
(1)結(jié)論應(yīng)包括:建設(shè)項目對城市路網(wǎng)的影響程度;對建設(shè)項目出入口位置、內(nèi)部交通、配建停車泊位的評價結(jié)果;
(2)建議應(yīng)包括:可接受的交通設(shè)施、總圖布局的改善建議,相應(yīng)的周邊道路交通組織與管理要求,分步實施計劃方案。
(二)圖紙部分應(yīng)包括:
1、項目區(qū)位圖
2、交通影響范圍圖(可和項目區(qū)位圖合并)
3、項目規(guī)劃總平面圖及交通組織圖
4、周邊土地利用現(xiàn)狀圖
5、周邊土地利用規(guī)劃圖
6、影響區(qū)域道路現(xiàn)狀圖
7、影響區(qū)域道路規(guī)劃圖
8、項目周邊路網(wǎng)主要交叉口的高峰小時流量流向圖(或表)
9、影響區(qū)域現(xiàn)狀路網(wǎng)飽和度分析圖(或表)
10、影響區(qū)域目標(biāo)年路網(wǎng)飽和度分析圖(或表)
11、交通改善建議圖
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