2018-05-11 投資170多億！浙江亞運(yùn)村配套17條道路工程獲批

杭州市蕭山區(qū)發(fā)改局近日批復(fù)了亞運(yùn)片區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程等多個(gè)項(xiàng)目，涉及亞運(yùn)村片區(qū)的道路和臨時(shí)道路。一起來看看具體批復(fù)。 亞運(yùn)村片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程 1、建設(shè)的必要性： 本項(xiàng)目是亞運(yùn)村建設(shè)的重要硬件支撐，集聚地鐵站、地下通道、地下停車場(chǎng)以及...

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2018-05-10 市政工程設(shè)計(jì)知識(shí)：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)階段指什么

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)階段指什么？ 一階段設(shè)計(jì)：對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目，可采用，即一階段施工圖設(shè)計(jì)。 兩階段設(shè)計(jì)：公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì) 三階段設(shè)計(jì)：技術(shù)上復(fù)雜而又缺乏經(jīng)驗(yàn)的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的...

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2018-05-10 市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)

一、路線設(shè)計(jì) 1.1 平曲線半徑的取用。平曲線半徑的取用，最重要的是考慮曲線附近的運(yùn)行速度及其前后銜接的線性指標(biāo)的均衡性及連續(xù)性，并非越大越好。 1.2 同向圓曲線間直線段長(zhǎng)度的問題。在老路改造工程中，過分強(qiáng)調(diào) 6v 的最小直線長(zhǎng)度將浪費(fèi)大...

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2018-05-10 杭州市建委啟動(dòng)選拔和培養(yǎng)優(yōu)秀青年道路與橋梁（市政）設(shè)計(jì)師

杭州邁向城市國(guó)際化的步伐，正不斷加快。 就在日前，杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、市文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)辦公室聯(lián)合市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)共同啟動(dòng)了 優(yōu)秀青年道路與橋梁（市政）設(shè)計(jì)師選拔培養(yǎng)計(jì)劃 ，旨在進(jìn)一步促進(jìn)杭州市勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)和輸送更多的勘察設(shè)計(jì)人才...

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2018-05-09 建筑設(shè)計(jì)10類常見錯(cuò)誤及設(shè)計(jì)方法

1、關(guān)于場(chǎng)地： （1）基地面積很大沒有設(shè)置消防環(huán)道（錯(cuò)誤） （基地面積3000㎡宜設(shè)置環(huán)道，實(shí)在沒有條件的情況下，需要在建筑的長(zhǎng)邊設(shè)置消防通道并設(shè)置回車場(chǎng)） （2）建筑次入口無法進(jìn)入（錯(cuò)誤） （這種錯(cuò)誤比較無語，歸根結(jié)底還是因?yàn)閳?chǎng)地沒有進(jìn)行...

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2018-05-09 給水排水|我國(guó)村鎮(zhèn)污水處理市場(chǎng)現(xiàn)狀

小編導(dǎo)讀 2015年以來，隨著政策和市場(chǎng)的雙重指引，村鎮(zhèn)污水治理無疑已成為新一輪污水治理領(lǐng)域的市場(chǎng)主角之一?？深A(yù)見的是未來20年生態(tài)文明、美麗鄉(xiāng)村、城鄉(xiāng)環(huán)境公共服務(wù)均等化仍將是農(nóng)村環(huán)境發(fā)展的主要政策方向。而標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)化程度高的一體...

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2018-05-09 城市設(shè)計(jì)與交通設(shè)計(jì)的融合

城市設(shè)計(jì)與交通設(shè)計(jì)的融合 關(guān)于共享街道，其概念在理論與實(shí)踐層面尚未明晰，但至少可直觀理解為不同街道(道路)使用者共同使用同一公共街道(道路)空間。這種直觀理解主要暴露出語境、功能和共識(shí)三種維度的模糊性。 一、共享街道 城市設(shè)計(jì)與交通設(shè)計(jì)的融...

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2018-05-08 智慧物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)指導(dǎo)

市政工程具有社會(huì)公益性市政工程具有社會(huì)公益性，在設(shè)計(jì)階段合理的進(jìn)行工程造價(jià)管理有利于提高市政佛年工程的建設(shè)質(zhì)量，節(jié)約工程的建設(shè)成本建設(shè)成本，本文就此，分析討論市政工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理。 關(guān)鍵詞：市政工程市政工程；設(shè)計(jì)階段；造價(jià)管理 1...

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2018-05-08 市政工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理

市政工程具有社會(huì)公益性市政工程具有社會(huì)公益性，在設(shè)計(jì)階段合理的進(jìn)行工程造價(jià)管理有利于提高市政佛年工程的建設(shè)質(zhì)量，節(jié)約工程的建設(shè)成本建設(shè)成本，本文就此，分析討論市政工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理。 關(guān)鍵詞：市政工程市政工程；設(shè)計(jì)階段；造價(jià)管理 1...

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2018-05-08 市政道路改造工程設(shè)計(jì)

市政道路改造工程作為城市建設(shè)發(fā)展過程中的重要作業(yè)領(lǐng)域，對(duì)于保障居民正常生活和交通出行、運(yùn)輸物流等的需要至關(guān)重要。文章首先分析當(dāng)前市政道路改造施工的問題，進(jìn)而結(jié)合市政道路改造實(shí)際提出了市政道路改造路線設(shè)計(jì)方案，具有一定的理論及實(shí)踐參考價(jià)值。 ...

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2018-05-07 市政道路單向交通設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市人口不斷增加，城市的機(jī)動(dòng)車保有率也不斷增加。但由于各種原因，城市道路的發(fā)展速度嚴(yán)重滯后于機(jī)動(dòng)車的發(fā)展，導(dǎo)致道路資源緊張，交通擁擠問題日益突出，針對(duì)此種情況，許多大中城市采取相應(yīng)的一些交通...

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2018-05-07 BIM在中新智慧城市政工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

本文簡(jiǎn)要闡述了BIM技術(shù)在片區(qū)市政工程豎向設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，BIM顛覆了以往的設(shè)計(jì)思路，開拓了基于模型的全新設(shè)計(jì)方法。 【關(guān)鍵詞】BIM 豎向設(shè)計(jì) CIVIL3D 1．BIM的概念 建筑信息模型（Building Informa...

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2018-05-07 市政工程設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的發(fā)展

近些年以來，隨著人們生活水平的持續(xù)提高，人們對(duì)市政設(shè)計(jì)也提出了更高的要求。而推廣BIM技術(shù)的應(yīng)用，將有效地推動(dòng)市政設(shè)計(jì)的全面發(fā)展。本文將主要圍繞市政工程設(shè)計(jì)中BIM技術(shù)的發(fā)展前景展開論述，希望有助于市政工程設(shè)計(jì)的完善。 市政工程往往直接影響...

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2018-05-05 市政道路PK公路道路，一次說清它們之間不一樣的事

市政道路PK公路道路，一次說清它們之間不一樣的事 路是供各種無軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施。按其使用特點(diǎn)分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。本文只涉及城市道路和公路。 城市道路與公路以城市規(guī)劃區(qū)的邊線分界。城市道路是通達(dá)城市的...

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2018-05-05 道路設(shè)計(jì)三維可視化方案

隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，道路規(guī)劃設(shè)計(jì)理念的提升，道路設(shè)計(jì)越來越受民眾及政府部門的重視。傳統(tǒng)的二維道路設(shè)計(jì)CAD出圖、三維視頻制作的方式已經(jīng)不能滿足道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的需要，基于CAD的二維道路設(shè)計(jì)及基于3DGIS三維道路自動(dòng)生成的時(shí)代已經(jīng)來臨...

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